Зимой совсем не хочется выходить на улицу и прогревать автомобиль. Но это крайне необходимо для стабильной работы машины. Для автолюбителей есть два варианта упрощения данной задачи: сигнализация с автозапуском или предпусковой подогреватель. Оба варианта имеют как недостатки, так и преимущества. Предлагаем выбрать лучший вариант для себя.
Сигнализация с автозапуском более дешевая, прогревает двигатель и салон, большой расход топлива, не зависит от уровня топлива и заряда аккумулятора, холодный запуск двигателя.
Предпусковой подогреватель более дорогой, но экономит топливо, выполняет теплый запуск двигателя, что сокращает выхлопы и отсутствие шума, необходим хорошо заряженный аккумулятор и достаточно топлива.
Заводить машину в мороз рекомендуется с последовательного включения всех электроприборов (дальний свет фар, печка, обогревы сидений и другое электрооборудование), выжимая сцепление и помогая педалью газа. Инжекторные двигатели рекомендуется заводить с включения и выключения зажигания, повторив действия несколько раз, чтобы бензонасос наполнил топливную магистраль. Для дизельных двигателей основной проблемой является замерзание топлива. Заводить автомобиль лучше постепенно, доводя несколько раз ключ до положения, в котором происходит прогревание свечей накаливания, затем нужно выжать сцепление и перевести ключ в последнее положение, помогая плавными нажатиями на педаль газа.
Автосервис "Chuev Auto" предлагает свои услуги по установке сигнализации для вашего авто.
